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【十大新能源汽车排行榜名单】 新能源纯电动汽车

发言稿 2019-01-02 点击: 手机版

  在各类汽车排行帮众,分别有哪些关于十大新能源汽车的相关名单?下面是娱乐网小编为大家整理的十大新能源汽车排行榜名单,供大家参阅!

  第一名 比亚迪·唐

  7月销量3032辆,环比下降14%,却位列榜首,其原因主要是乘联会将康迪电动车按车型进行拆分统计,一方面是强化唐无可撼动的地位,另一方面是抬高中国新能源汽车技术水平,毕竟,一台售价几万的微型电动出租车占据销量排行榜第一,面子不好搁,而唐则代表着中国量产新能源汽车技术之大成,又以唐为名,有里子有面子。

  第二名 吉利·知豆D2

  虽然知豆已被吉利“抛弃”,但是知豆用实力证明自己是国内微型电动车“一哥”,本月环比增长125%,位居第二,相差第一名唐200辆左右,下个月有这增速第一名十拿九稳,估计“舒服哥”肠子都悔青了。

  第三名 比亚迪·秦(PHEV)

  秦(PHEV)排名比较稳定,不过同比去年下降32%,一方面是让产能给唐,另一方面是这个细分市场的竞争对手逐渐增多,荣威e550在地方保护下已经初露锋芒,而刚上市的艾瑞泽7e也是虎视眈眈。

  第四名 比亚迪·秦(EV)

  实际上,7月新能源汽车销量第一的车型准确地说是秦,因为秦纯电动版与插电式混合动力版是同一款车,只是动力总成不同。虽说秦电动版上市不久,但是实力不容置疑,从上月15名跃居本月第四名,环比增长99%,与竞争对手帝豪EV、逸动EV拉开不小差距。

  第五名 上汽·荣威550(PHEV)

  经历年初爆发式的增长,与秦插电混动版一样,荣威550插电混动版销量排名都趋于稳定,目前来看,这说明A级车插电混合动力市场逐渐饱和,总量在五六千辆左右,主要市场是北上广这种限牌、限行的大城市,其它市场并没有很强的政策驱动力,消费者第一选择也不是这类插电式混合动力,这也说明它们的竞争力还有上升空间。

  第六名 奇瑞·EQ

  奇瑞EQ是QQ的电动版,虽然QQ是前国民车的代表,相比竞争对手熊猫EV(即康迪EV),EQ市场表现并不好,这款车上市时间略久,去年每月销量一直徘徊在几百辆,7月环比增长93%来到第六名,上升原因,据分析应该是汽车共享市场贡献不少。

  第七名 众泰·E200

  由于经销商实名举报众泰云100骗补,云100销量遭遇滑铁卢从上月的1812辆到本月的420辆,不过作为中国最神奇的汽车品牌,本月众泰E200销量1603,环比增长一倍多,算是稳住了众泰新能源汽车的销量。以知豆为目标车型的E200有这个销量,不得不说,众泰这次又“成功”了。

  第八名 吉利·帝豪EV

  据外媒综述,帝豪EV驾驶感受一般,但作为一款城市日常代步车还是相当不错的,另外,帝豪EV前段时间还作为G20峰会用车,虽然帝豪EV上市时间不长,不过潜力不小,7月排名已升到第8,值得一提的是竞争对手逸动EV 的7月销量只有116辆,难道长安在SUV市场的下降趋势延续到了新能源汽车领域?

  第九名 北汽·绅宝X25EV

  北汽的新能源车型比较多而杂,从E系列,到ARCFOX系列,再到X系列,虽然面向各个细分市场,但总体是多而不强,而且主要市场还是以北京等为主。另外,从技术路线上,北汽只有纯电动车型,插电式混合动力并未涉及,所以北汽只能针对各个燃油版推出电动版,并不能推出插电混合版,而插电式混合动力车型是当前新能源汽车最实在的选择,这是北汽向上走最大的短板之一。

  第十名 比亚迪·E5

  E5上月环比增长26%,增速不算高,但是销量很稳定,由于整个市场7月销量环比有所下降,所以E5排名上升达到第十名。新能源汽车销量前十里面占据四席,就像传统乘用车市场的大众,比亚迪在中国新能源汽车市场有足够的统治力。与北汽只做纯电动、上汽侧重插电式混合不同,比亚迪在插电式混合动力与纯电动两条技术路线都有涉及,技术上而言,在自主品牌里面,比亚迪发展新能源汽车是最均衡的。


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本文来源:http://www.ytuan.net/fayangao/2019/0102/3175.html

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